7月24日，海南省海洋厅发布公告，面向全省涉海单位公开征集海洋浮标、深海坐底试验方舱等海洋观监测基础设施共享使用需求。
公告释放的信号很直接：这些设备不再只归某个单位独享，有需求的涉海机构可以申请使用。申报单位需明确试验海域范围、核心试验内容、所需设备平台类型及具体使用时段。使用周期分短期（单次航次）和长期定点观测两类，产生的数据需统一汇交。
设备共享，解决的是“用不起”和“用不上”
海洋监测设备的购置成本高、维护难度大，是行业长期存在的现实问题。一套深海浮标综合观测系统，从研发到布放，动辄数百万甚至上千万元。对于高校、中小型涉海企业而言，独立采购一套完整设备并不现实。没有设备，就做不了海试；做不了海试，技术就停在实验室出不来。
海南省海洋厅在公告中明确，此次征集的目的是“降低海洋科研试验成本，提升研发效率，加速海洋观监测技术和深海装备科研成果落地转化”。把已有的基础设施开放共享，让更多创新主体用得上、用得起，降低的是单个机构的研发门槛。
设备共享在海南已有实践基础。海南省深海技术创新中心通过建设深海技术装备海试与应用共享航次平台，充分利用科考母船、载人潜水器、无人潜水器等科考海试装备。海口海洋地质调查中心也向其他单位共享了便携式矿石元素检测仪等设备。
从“共享设备”到“共享航次”，一套机制正在成型
如果把设备共享看作第一步，共享航次就是第二步。
今年5月，海南省海洋厅发布了赴国家海洋综合试验场（深海）开展海上试验共享航次（夏季）需求的通知。试验场固定试验区海域水深约1300至1500米，距三亚东南约200公里。试验条件包括浮标试验平台、深海坐底试验方舱、船载试验平台、深海水下定位系统等。
海南省海洋监测预报中心2026年的政府采购意向中，“国家海洋综合试验场（深海）航次共享”被列为单独包项，预算293.5万元。钱不算多，但说明这件事已经开始常态化运作——从单次航次变成了年度计划。
设备能共享，航次能拼船，试验场能预约——这套组合拳打下来，深海装备研发的中间环节成本正在被逐步压缩。
12月海南：从“共享设备”到“采购装备”
设备共享解决的是“怎么测”的问题。测完之后，装备要批量生产、要寻找客户、要拓展市场——这是另一个层面的需求。
在“十五五”政策推出后，海南积极推出12月的重点展会项目亚洲深海开发与海底作业装备博览交易会，展会将于12月18-20日在海南国际会展中心举办。总展览面积80000平方米，规划参展企业600家，展区覆盖深海地质勘探与深海矿产资源开采区、水下智能装备（ROV/AUV/HOV）全产业链区、深海传感器与水下通信与海洋电子智能硬件区等板块——海洋浮标、深海坐底试验方舱等海洋观监测基础设施的设备制造商和采购方，能在展会上找到对应的展示与对接空间。
设备共享是“降本”，展会是“增效”。一个解决研发端的成本问题，一个解决市场端的对接问题。两件事放在一起看，海南在深海装备产业这条链上的布局，正在从基础设施端延伸到交易端。